今天在台上的四位车企大佬，心里最憋屈的就是比亚迪的王传福。
如坐针毡。
把他叫到论坛上坐着，就像是在公开处刑一样。
好像今天的价格战就是因为他引起的。
台下多双眼睛盯着，琢磨不透，看着难受。
台上，央企长安和国企广汽也有内涵之意，王传福不敢接话。
霍利就更不用说了，首先他是华人企业家的领袖，众人敬仰的对象。
其次一个商人能够拥有那么高的政治身份，享受国家和社会的高度尊敬，霍利属于独一无二的存在。
就连台上的发改委领导，霍利照样可以当着他面提出自己的质疑。
只有王传福这位民营企业家小心翼翼地夹在中间。
不能得罪客户，也不能得罪国企央企，更不能得罪霍利，从上台开始他就在思考如何参与今天的论坛。
直到听完霍利的观点之后，他找到了两全其美的办法，那就是顺着霍利的观点讲。
王传福接过话道“我非常赞同霍总的观点。
商战上的博弈，有输有赢，谁也不敢保证自己是常胜将军。
国产车企都要有打持久战的准备。
这局棋下完，我们接着下一句，相互鼓励相互进步。
另外霍总提到的一句话，给我很大的警省作用。
不能为了打价格战而打价格战。
降价不能降技术，降价不能降服务，降技术，更不能降配置，偷工减料。
这是对消费者极其不负责的行为。
比亚迪承诺在让惠于消费者的同时，做到服务、技术、配置、材料对等，让消费者感受最好的驾乘体验。”
现场响起了掌声。
他这段话，属于高情商发言，同时还起到了宣传作用。
台上四人都对“卷”这种市场行为表了态，提出了自己的看法，主持人目光再次看向四位，“几位还有什么需要补充的吗”
霍利伸手拿起了话筒。
这个动作瞬间吸引了所有人的目光。
现场媒体甚至操控着摄像机，给霍利伸手拿话筒的动作来了一个特写。
霍总还有话说。
一定又是改变国产汽车产业格局的观点。
霍利也没想到自己结束时一个小小的动作，会引起现场轰动。
微笑道“刚刚大家都提到了服务很重要。
关于这点，我有一个倡议，也可以说是一个建议，向大家分享。
易安t0这款轿跑出来的时候，我们按照国家法律规定，承诺智能驾驶的责任在车企身上。
意味着车主在使用易安智能驾驶过程中遇到的任何事故，责任都由易安汽车承担。
到目前为止，还没有出现一起相关事故，也说明了我们的技术过硬。”
现场响起了热烈的掌声。
霍利接着道“在车企责任的基础上，我今天想提出一个新的观点，对车不对人。
很多人买车会考虑到一个非常重要的问题，就是保值率。
简单的讲，这辆车在二手车市场有没有合理的价值，流通性强不强
目前来说，新能源在二手车市场的保值率是很低的。
出了4s店，大打折扣，开了几年，直接腰斩。
保值率低的主要原因就是我们的服务生态不完善。
二手车车商也不敢为新能源像燃油车一样的保障。
对车不对人的意思就是，不管车经过了几手，落到谁身上，我们新能源车商同样的服务。
当然，商业运营车辆除外。
大家可以好好思考一下。”
所有车商陷入了沉默。
霍利这一招直接将了他们的军。
如果这套服务生态建立起来，新能源汽车的市场规模会更大，渗透率更高。
同时给传统车企带来的压力是无法想象的。
传统车企肯定第一个头疼。
另外，霍利敢说这样的话，是对汽车品牌、技术、质量的高度自信。
但并不是每个车企都有这样的信心，何况还是在价格战如此激烈的情况下。
他这个建议要颠覆油车和电车的市场格局。
从长远来看，肯定是有利的。
霍利最后又用比较轻松的口吻强调了一句，“我只是建议，没有强迫大家的意思，我们尊重市场规律。”
这些车商心里已经在骂他了。
在国际汽车论坛上提出这样的观点，能叫建议吗
明明就是逼迫大家跟着他一起去做这件事。
摆明了，易安汽车接下来就要做服务生态，你们跟不跟
不跟也得跟。
产业生态的重要性，大家心里都清楚。
“霍总是真真正正地再为消费者考虑啊。”
“霍总是在认真造车。”
“这样的人，要怎么黑啊来自一个黑子的无奈。”
“霍总这一招太绝了，都卷吧，该让我们用户享受了。”
“易安汽车一定会登上世界舞台，我说的。”
“赞同，只是目前车型太少，给霍总一点时间，他能单挑bba。”
网友们看着直播讨论热烈。
车商也在小声议论。
请他来干什么
来一次行业就变一次天，没有一点家底根本扛不住。
有的车企老总甚至快要哭着求霍利，让他们安安静静地赚一点钱不好吗
这样搞下去，怎么活啊
霍利没有关注那么多，他的出发点还是以易安汽车为鲢鱼，再次推动国产新能源产业往前迈一大步，彻底拉开与美西方的差距。
当他们望尘莫及的时候，所谓的贸易壁垒、关税、制裁等手段都没用了。
当然，从私心上讲，霍利肯定希望易安站上世界舞台，投了那么多钱进去，得把钱赚回来。
最好是从国外把钱赚回来。
今天论坛结束之后，霍利没有像前几次在江城聚会那样，请所有车商一起吃饭。
他们如今明显不再一条心上，以广汽曾总在台上的情绪化发言，说不定晚上能在饭桌上和对手干起来。
不过所有车商都礼貌地过来和霍利告别。
霍利微笑点点头，各自问候了几句。
晚上的时候，霍利又登上了热搜。
热搜第二的词条是霍利提出创建服务生态，对车不对人，引发了全社会的讨论。
热搜榜首词条是霍利要干bba。
相对于技术和生态上的讨论，广大网友更敬佩霍利的气魄和自信。
就要和全球最牛的几家车商斗上一斗。
和弱者比较，面子赢了，里子输了，有可能一直输。
但是和强者比较，面子未必会输，但是里子一定是越来越强。
“支持霍总干翻bba。”
“说实话，任务艰巨，但是我看好霍总。”
“在霍总身上，没有什么不可能。”
“霍总说出这样的话，一定是有底气的。”
“”
随着讨论热度越来越高，奔驰母公司德国戴姆勒集团的总裁站出来了，主动在网络上发布了自己录制的短视频，问候霍利。
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