第一节途中
2011年7月17日，我们决定到海南去。
其实我早就知道海南的夏季炎热，本不想去的。但岳父坚持要去。飘然苦于奔波不想去，但多年前便想去海南，内心是想去的。我觉得不容易出来，去就去吧。于是，17日凌晨，便从湖南汨罗市营田镇出来，搭乘去汨罗的车。原本想从汨罗乘车去株洲，再转车直达海南的。
到得汨罗一看，根本就没有这班车，只有一班到湛江的，可是要晚上9点50，并且是站票，但是现在不过才上午9点左右，要在汨罗车站待一天，太难了，依着我的本心，倒是可以呆下来，去寻找屈原投江之所，也凭吊一番。可是凭岳父的秉性，他是不会去的。何况，烈日当头，的确不忍让一个带病的老人随我去跋涉，于是确定买11:50到长沙的列车，从长沙转车奔海南。
一行三人，胡乱吃了点东西，便进汨罗站。快车真不赖，汽车要跑2个小时的车程，竟然在四十多分钟便搞定了。
长沙站真大，到处人山人海的，中午特别炎热。我急忙去车站买车票，飘然陪他外公在外面大厅等我。我便去站队，一面站队，一面紧张地看高墙上不断滚动的大屏幕，搜寻到湛江的车。因为我扫视之下已发现根本没有直达海口的车，搜索之下发现到湛江的车次较多，可当天的仅有1803次可乘坐，并且都只有站票，没奈何，站票也要走啊，大不了在车上为老人找一个座位就是。
买好车票出来，已经是一点过了，赶忙去吃点东西，到一个“李先生食品店”要了一碗牛肉面18块，岳父要了一碗香菇鸡肉面16块，因为他不吃辣椒。这里的东西太贵了，是平时的三倍多，可就因为一碗香菇面使老岳父一路上肚子不舒服。
时间已经很紧了，我们赶忙到站里。飘然的面都来不及吃完，一路上，见候车室外横七竖八躺着等车的民工，真像电视上战乱时期的难民。
进了候车室，广播上已在提示1803次列车准备进站上车了。属于该次列车站牌下的乘客太多了，长长的车站，我们被排在了进门处，所以经过站台后，我们也被排到了上车的最后。我便选择了就近的8号车厢上车，可乘警不许，一定要自己到指定的14号车厢，此时列车已经发出“去”、“去”的放气声，一副马上就要启动的样子，我们只好往前奔跑。我和飘儿都背个大包，岳父提着个小包，一手还拿着我从岳阳楼给他买的孔明扇，匆匆前行。到了14号车厢，发现一个都还没上，因为这节车厢要下的人太多，还有不少外国人，难怪我们在岳麓书院见到那么多洋人，等他们下完了，大家一拥而上。有一个大胖汉首先上到门口，回头发现他的孩子还在人堆之中，于是他大声喊“我的孩子”“我的孩子”。随后人们纷纷拥着上去，自然也把他的孩子挤裹着进去了。我先上去后，回头来准备拉孩子的手，够不着，只接住了她的包儿，随后看着她牵着她外公上来，我作势跟他们开路的样子，也顺利地上了车。
先抢着三个空位置坐了下来，在我们对面尚有一个空座，一位文静的女生便很客气地问有人坐吗？然后才坐了下来，随后从容地掏出一本书来，从书脊上发现是本《雪国》，我和女儿都知道这是日本作家创端康成的名作，曾获“诺贝尔文学奖”的。于是对她肃然起敬。可不一会便有一个妇女过来说，那是她的位置，见那女孩有些不愿让出，那妇女便凶悍起来，那女孩便尴尬地离开了。
我和飘然都说，千万不要有人来占我们的位置哟，按理是有的，因为我们买的是站票嘛！嘿！还真是怕什么就来什么，果然不久就有人来占我们的位置了。我们只好去流浪，好在岳父那位置一直没有人来争，可能见他是老人，那买票之人也不好意思去争罢，可见现代人的敬老意识还真是不错的。
我在＋1车厢里找到了一个位置，于是先安置好了女儿，又去另外地方找到了一个位置，简单交谈后知道其中一个女孩子在下一站的益阳就好下车，我便要她把位置留给我。她见我们要去很远的的湛江，便同意了，很友善的。她一面逗着同座的小女孩，一面做十字绣。接着见对面有一空座，便赶忙去把孩子和岳父都叫到一块了，因为岳父年老身体也不好，爱打瞌睡，把他独自留在14节车厢，很不放心。于是决定把他叫过来一起坐了，这一来，终于安下心来。
由于沿途不断有人下车，所以下半夜时，我们+1车厢便有许多空位，于是找那种三人座的空位胡乱睡了一气，都感到很幸福啊。起初岳父不愿放下架子，后来实在坚持不住了，在三座上睡一会，一般都是用那座位上的布垫子做被子盖。
后来才知道，这是一辆慢车，逢站必停。停停走走的，花去了20个小时零45分钟行2000公里，直到第二天凌晨才到了湛江车站。
还未下车，就有人来卖到海安和乘轮船过海口的包票，才每人100元，挺人性化的。虽然他们赚了钱，但对于如我这般的初到客人，可是雪中送炭，帮了大忙了。周瑜打黄盖一个愿打一个愿挨啊。
第二天八点过才到海安。之前我只知道浙江有海安，殊不知广东和海南的交界处也有个海安。在那里有一个简易饭馆，吃了一点饭，也很贵。便又上车，到得琼州海峡已是炎炎烈日了，一走出有空调的汽车，便感觉突然被丢进一个无边无际的大热水盆中，浑身上下每个毛孔都突然受到热流的炙烫，手臂上和脸上感到晒得生疼。这是在贵州从来没感受过的，就是在湖南也没有这么强烈的被炙烤的灼痛感。
接着便有轮船工作人员前来接洽乘船事宜，先把车票换成船票，其时，便见到不少着异域服饰的人，最明显的就是戴一个菲律宾人（从电视上看到的哟）戴的那种帽子，有尖顶的像斗笠，有平顶的像草帽。这大致和湖南人戴毛巾差不多，都是为了遮蔽毒辣的日头吧！
开始上船了，分两路从轮船的扶梯上甲板再进入船舱。
船舱像一个极大的会场，非常空旷，台是一个售物柜台，提供旅客食物。还有不断在说如果要坐包厢雅座的客人，请到她那里联系。
我们乘坐的是第二层，第一层是装运货物和客人的小车的。我们这只叫“宝岛”9号。要等他的货舱装满才起航，所以在船上等了两个小时才起航。可见船的班次是很随意的，有一种懒散的感觉，就像我们乡下人干活，又像我们乡镇上的农村客运车，完全没有时间观念的。这一下，我的心也松弛了下来。本书首发来自，第一时间看正版内容！
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